星空无限mv国产剧入选

海科剖析熔体泵密封系统调节

&苍产蝉辫;　　新熔体泵安装好以后，熔体泵密封系统调节是很重要的环节，下面就主要为大家介绍下首次开车前24小时需要具体做些哪些工作。

　　首次开车前24 h，检查填料压盖间隙一般为9 mm(出厂时工厂已设定);填料加入硅油出泡，硅油向泵内泵外渗漏属正常现象，在准备切粒前压力控制螺钉保证全开排放废料完毕，调节压力控制螺钉熔体泵转速控制在25 r/min，把压力控制螺钉向内旋进，调至压力显示0.3-0.5 MPa。当熔体泵达到正常生产转速时，密封腔内压力会达到0.2-0.4 MPa。切勿全关，否则轴承润滑将受影响，长时间全关泵将遭受重大损坏。等待4h，若压力波动出范围，则再调节，待熔体密封腔压力稳定2d后，观察硅油的渗漏量保证硅油向外渗漏每天数滴。若渗漏量偏大则收紧填料压盖，4只螺栓收紧要均匀。每次较多只能收进0.5 mm，每次收紧的时间间隔不得少于2d。

　　熔体泵密封液体填装：准备填装密封液体，使用的密封液应该符合设备厂家的要求(密封液的使用关系到压盖填料的材质，熔体性质，热阻力和破坏阻力)填充前打开排气管终端的螺栓，关闭放尽阀。把液体注入储液罐，直到液体流出放尽。扭上螺拴，液位一直注入到储液灌上部视镜的可见部位。当注满密封液体后开始运转时，可能发生一些泄露。当运行几天后密封系统的泄漏应该降到较小，在泵运行中压力控制螺栓不允许超过第二标记的位置，否则轴承润滑将受限，泵将严重损坏。

　　新熔体泵安装试车方面有许多的注意事项，希望大家多多注意，以免造成不可挽回的损失。海科熔体泵是一家专业生产熔体泵，换网器的厂家，有任何这方面问题，都可以随时跟我们联系。24小时服务热线：0371-67993100

 

想了解更多熔体泵内容请点击===>>

上一篇：星空无限mv国产剧入选公司：世界在模仿我们
下一篇：整合熔体泵客户需求，变“制造”为“智造”

请你留言

姓名:	*
联系邮箱:	*
联系电话:
留言内容(*):

---

更多人关注